皆様遅くなって申し訳ありませんが、年賀状イラストです。
今年もよろしくお願いします！



今年は自分のための年、そして心機一転の年にしたいと思います。
イラストの方は、遅々として進まない企画の方をひとつ形にしたい。
バイクの方は、ライディングに不安があるので、時間を作ってHMS（Honda モーターサイクリスト スクール）を受講したいですね。できれば複数回。
旅行の方は、八丈島ツーリングをもう一度と、ハワイ攻略をなんとしても！

このウェブページについては、ようやく右端の過去ログを表示するサイドバーも直せた…はず。
まだちょっとおかしいな…続きは今度。

実はバイク買いました。

買ったのは昨年の2月で実に一年ぶりなのですが、去年9月にようやく写真撮影できて、なんとか雑記に公開するところまで文章を書きためられたので、今ようやく御披露目です。

買ったバイクはVFR400R(NC30)！1993年製造と22年前のバイクで、ちっとも新しくありません。前世紀ですよ！エヴァ初放送より前ですよ！

バイクをしらない人なら、何でそんな古いバイクを買うの？新しいバイク買うお金無いの？って思うかもしれませんが、これは私が貧乏だからではなくて、現行車種にV型四気筒400ccエンジンのホンダ車がないからなんですね。実際に20年前のバイクにしては中古価格も結構お高い。わかりやすく言えば、ビンテージものだと思って下さい。

バブル期のバイクなので、今のバイクよりも凝ったメカニズムをしてます。今のバイクは安く作るために部品点数を減らすなど割り切った作りになってますので、カムギヤトレーンなど凝ったメカニズムのバイクは乗りたくても乗れない！今のCBR400Rは二気筒ですから、シリンダー数からして半分です。
もちろん20年の進歩の差というのもありまして、今なら当然のように搭載しているコンピューター類がVFR400Rにはありません。今はスーパーカブも電子制御ですもん。乗りやすさで言ったら、今のバイクの方がメチャクチャ乗りやすいです。

バイクに詳しくない人でも見た目から速そうに思っていただけるのではないかとおもいますが、実際にとにかく速い！初めて乗ったときはエンジンパワーと反応の機敏さに涙目になりました。

パワフルな上に凝った構造をしている関係から歯車が多く、従って音もけっこううるさい。エンジンの回転数が高い上に四気筒なので、スパーダの感覚でスロットル開いちゃうと、ただでさえ400ccなのに爆音を轟かせてしまい近所迷惑です。
エンジンの回転数も高いので、高速巡航してると音がなんか調子が悪いガスタービンみたいに聞こえてきて格好いいです。カムギヤトレーンという、カムをギヤで駆動させてるため（普通はベルトやチェーンを使う）、歯車特有の機械音がかなーり響く。今、こういう音のバイクはちょっと無いですね…。
とにかく反応が鋭い！ちょっと重心をずらすだけでグァッとバイクが傾きます。うわ、このバイク乗りこなすの難しいけど、楽しい！とはいえ、機敏すぎておっかないバイクというわけでは無くて、まったり乗ろうと思えば乗れちゃぅ所は流石ホンダですね。(でも漫然とバイクに乗るのは危ないよね。）
もっと早く、スパーダ以外のバイクに乗るべきだったなぁ。同じバイクにずっと慣れすぎちゃって、いざ他のバイクを運転するとまともに操作できない。

目下の悩みは部品がメーカーにもないこと…。スパーダさんと同じ悩みを抱えてます。
たとえば、
・カウルがボロボロです。これが割れたら、もう社外品か中華カウルを買うしかない…。
・キーシリンダーが磨耗していてハンドルロックがかけられない寸前です。
・その他、クラッチ周りやら何やら部品注文しても「無いよー」って返事ばかり返ってくる。

どっか壊れたら、もう部品取り車にするしかないかも…。良いバイクなのに勿体ない。
本田さん！部品再版して！

なお、大学生の頃から乗っているVT250SPADA（スパーダさん）はまだ手放していません。スパーダさんも部品が無くて泣ける…！現行のVTRから流用できる部分もあるし、実際にVTRのパーツを付けてる箇所もあるんですが、流用のきかなかったフロントフォークでは再メッキするために6万円かかりました！(この話はまたいずれ…）

とまあ、ウッキウキに雑記を描いたのですが、購入11ヶ月後に悲劇は訪れたのでした…。

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

今年こそ飛躍の良い年になりますよーに！(切実)

右手に任せて絵を描いたら、こなたっぽくなった。

ペン入れ作業中、どうにも上手く線が引けない。手に体重が乗ってて、上手く描けない。
なんでか書きにくいなぁと思ったら、板タブレットに角度をつけるのを忘れてた。どうりで肘のスナップが効かないと思った…気づくのおせーよ！

１５日(金)　東４　ヤ３４ｂ　循環参照



Sling shot No.3　神々のトライフォース２本　B5 P20

新刊、なんとか出せました。一時はどうなるかと思った…。
今回の新刊は相変わらずのゼルダ本で、神々のトライフォース２本です。どうぞよろしくお願いします。

進撃アルミン本出したかったけど、案の定、表紙ラフで力尽きました−。それも構図がイマイチなので、また最初からやり直す…。

反省のために過去作を振り返ってみて…うん、読みにくいね、俺の本。ここ数年、仕事でテンパってるのが本からも伝わってきます。やばい人ですね。

今後はなるべくライトな方向で…。

　明日、コミックマーケット８５にサークル参加いたします。
　二日目(３０日)　西　し２１ａ「循環参照」です。
　新刊はムジュラの仮面本、A5、P18、300円(予定)です。

　その他既刊本に、ゼルダとHEROMAN本です。よろしくお願いします！